Ремонт двигателя. Капитальный ремонт двигателя

Двигатель - важнейшая и, прямо скажем, недешевая часть любого автомобиля. И, как правило, при возникновении проблем с двигателем большинство автовладельцев предпочитают выполнить ремонт двигателя вместо его замены.

От исправности двигателя напрямую зависит и безопасность автомобиля. Двигатели современных иномарок имеют достаточно большой ресурс, чуть меньший ресурс – у двигателей отечественных автомобилей. Но рано или поздно ресурс вырабатывается, и необходим ремонт двигателя и замена изношенных частей. Помимо планового ремонта двигателя иногда возникает необходимость в его экстренном ремонте.

Любой автовладелец должен насторожиться при появлении шумов или стука в двигателе, которые были совершенно не характерны для его работы ранее. Причины этого стука могут быть самыми разными, от примесей в топливе до серьезных механических дефектов. Для того чтобы выяснить причины, требуется квалифицированная диагностика двигателя. Во многих случаях для достоверной диагностики и ремонта совершенно необходимо наличие специального оборудования, которое есть далеко не во всяком автосервисе.

Очень важно найти фирму, которая осуществит ремонт двигателя качественно и быстро. Нередко люди, обратившиеся к непрофессионалам, рискуют надолго остаться без автомобиля, или в результате ремонта двигателя неисправность не устраняется.

Но никаких проблем не будет, если вы обратитесь к нам. Мы осуществляем ремонт двигателей любых автомобилей, как отечественного, так и зарубежного производства. Опыт работы позволяет нам смело браться за ремонт двигателей практически любых серийных автомобилей. Среди преимуществ нашей компании хотелось бы отметить наличие всей необходимой диагностической аппаратуры и высококвалифицированных специалистов по двигателям внутреннего сгорания.

Стоимость ремонта двигателя

РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Ремонт двигателя	Стоимость, руб. (начальная)
Снятие/установка Л.А.	9 900
Снятие/установка АВТОБУС	18000
Снятие/установка ДЖИП	20000
Дефектовка	5 300
Поршневых колец замена:
4 - цилиндра	15 000
5 - цилиндров	17 000
6 - цилиндров	20 000
V6	25 000
V8	25 000
V12	25 000
Головка блока двигателя ремонт:
Снятие/установка легковые а/м рядная ГБЦ	6 250
Снятие/установка легковые а/м V образный двигатель (одна)	12 000 за две
Снятие/установка автобусы и джипы рядная ГБЦ	6 000
Дефектовка	3 000
Ремонт 8-ми клапанная ГБЦ	4 100
Ремонт 16-ти клапанная ГБЦ	4 900
Ремонт 20-ти клапанная ГБЦ	5 800
Ремонт 24-х клапанная ГБЦ	6200
ТНВД:
Снятие - установка:	5 000 -8000
Турбины:
Диагностика	550
Снятие/установка	4 500
Снятие/установка Битурбо	22 000
Ремонт	13 500
Замена колпачков дизель:
8 клапанов	5 000
12 клапанов	6000
16 клапанов	7 000
24 клапана	8000
Гидрокомпенсаторов замена:
8 клапанов	4 000
16 клапанов	6 000
24 клапана	7000
Диагностика двигателя
Техническая	550
Диагностика двигателя с замером компрессии бензин. а/м	600
Диагностика с замером компрессии диз. а/м (за один цилиндр)	380
Прокладок замена
Головки блока рядный двигатель	6 250 -10 000
Головки блока V образный двигатель (одна)	6 000
Клапанной крышки	650 - 1800
Клапанной крышки V образный двигатель	650 -2800
Ремней и цепи ГРМ замена на снятом двигателе
Ремень ГРМ на рядном двигателе	3 600
Ремень ГРМ на V образном двигателе 4	400
Замена приводного ремня	900
Замена цепи ГРМ на рядном двигателе	4500 - 5000
РЕМОНТ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Ремонт двигателя
Снятие - установка:	Стоимость, руб. (начальная)
Легковые а/м без снятия подрамника	4 500
Легковые 4WD	10 000
Автобусы и внедорожники	12 000 -18000.00
А/м со снятием подрамника	20 000
Ремонт без стоимости снятия и установки без подрамника:
4 – цилиндра	16 000
5 – цилиндров	20 000
6 – цилиндров	25 000
V6	29 000
V8	34 000
V12	45 000
Поршневых колец замена на снятом двигателе без головки:
4 – цилиндра	9 000
5 – цилиндров	11 250
6 – цилиндров	12 150
V6	14 400
V8	18 000
V12	22 500
Головка блока двигателя:
Снятие - установка:
Легковые а/м рядная ГБЦ	4 200
Легковые а/м V образный двигатель	8 100
Автобусы и джипы рядная ГБЦ	5 100
Автобусы и джипы V образный двигатель	9 900
Ремонт головки блока бензин:
8-ми клапанная ГБЦ	4 050
16-ти клапанная ГБЦ	4 950
20-ти клапанная ГБЦ	5 850
24-х клапанная ГБЦ	6200
Маслосъемные колпачки:
8 клапанов	4 500
12 клапанов	5400
16 клапанов	6 300
24 клапана	7200
Гидрокомпенсаторы: 8/16/VR6
8 клапанов	2 700
12 клапанов	3100
16 клапанов	3 600
24 клапана	4100
Работы со снятым ДВС:
Замена ремня ГРМ с роликом рядный двигатель	1 700
Замена ремня ГРМ с роликом V образный двигатель	5 100
С/у поддона	1 000
С/у впускного коллектора	1 800
Диагностика двигателя
Техническая	550
Диагностика с замером компрессии бензин. а/м	800
Диагностика с замером компрессии диз. а/м (за один цилиндр)	380

цены Скачать прайс-лист работ по ремонту дизельных и бензиновых двигателей

Ремонт бензиновых двигателей, так же как и ремонт дизельных двигателей, обязательно начинается с подробной диагностики. В капитальный ремонт двигателя входит его разборка, чистка с применением специальных моющих средств, оценка степени износа деталей. Все изношенные детали подлежат замене либо восстановлению. После сборки производится тестирование двигателя на специальном стенде, что позволяет выявить, все ли проблемы были решены в ходе ремонта.

Как известно, устройство дизельного двигателя очень отличается от устройства бензинового двигателя. Диагностировать неисправности и проводить ремонт дизельного двигателя качественно можно лишь при условии наличия квалифицированных специалистов и соответствующей диагностической аппаратуры. Достаточно часто проблемы с дизельным двигателем, так или иначе, связаны с топливным насосом высокого давления (ТНВД). Соответственно, потребуется диагностика и настройка либо ремонт ТНВД.

Обратившись в нашу компанию, вы можете быть твердо уверены в том, что все проблемы, мешающие нормальной работе двигателя вашего автомобиля, будут найдены и исправлены с максимально возможным качеством.

По вопросам ремонта двигателя звоните или приезжайте к нам в техцентр.

(495) 748-5473,
(495) 748-1330,
(495) 748-3812,
(495) 748-1334,
(495) 987-4615

г. Москва, проезд Серебрякова 2, кор.1 (схема проезда)